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亚博官方app保养注意事项以及挖机保养件选购

编辑: 二手亚博官方app  日期:2016-01-20

我们来谈谈亚博官方app的另一套关键部件——液压系统的保养。首先要了解一下为什么液压技术会被利用的如此广泛。液压系统的能量传递介质是流体,因此它的传送路径就可以随意布置;能量传递损失小,而且运行平稳、噪音低,结构布局也可以很紧凑,整个系统可以设置溢流阀保护系统安全。当然它也有缺点:由于液压部件都是精密部件并且在高压力下工作,所以需要良好的保养,以防止部件被腐蚀、生锈和液压油变质。

亚博官方app液压系统原理图 亚博官方app液压系统原理图 液压系统是液压泵将发动机输出的机械能转变为液压能,并通过主控阀分配给各执行元件来实现亚博官方app各动作的。它是一个密闭的系统,所以平时无论是检查液压油油位还是维修管路,在泄压时都需要要保持系统不与外界接触。

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平时检查液压油位时,只需要将设备按照厂家规定姿势停在平整的场地,观察液压油箱的侧面的标尺即可。 液压油滤芯的选用 说到油位,那我们先从液压油箱开始说起。液压油箱的上部一般有两个盖板,其中一个上面装有油箱盖或者是呼吸器,当液压系统出现故障,需要释放压力时,就需要打开油箱盖或按下呼吸器上面的按钮。打开油箱盖释放压力之后,一定要将油箱盖盖上,以免液压油外溢。油箱盖板下装有液压油回油滤芯,该滤芯为纸质褶皱形,大部分厂家规定的更换周期为1000小时。如果液压油既未发生变色,也未经泄露后再充装的情况下,可以每1500-2000小时更换一次。

在滤芯的选购方面,我的建议还是首选厂家(如因滤芯质量问题导致液压系统损坏是由厂家担责的),替代品的话也一定要选择正规厂家生产的。鉴别液滤的优劣可以通过观察滤纸,以及滤纸与上下铁座之间的黏合部分,好的滤芯都是用胶均匀,且胶质较硬,不易脱落。滤纸里外铁网网孔大小均匀、硬度较好,手压不变形。有的滤芯还会在铁网与滤纸之间设有螺旋状的胶黏部分,曾经有一位用户因为使用劣质回油滤芯,滤纸被冲破,导致主泵柱塞滑靴小孔堵塞,滑靴和配流盘过度磨损,动作时发动机憋车而不能工作。因为一个小小的滤芯而换了一台新主泵,真是得不偿失啊。

亚博官方app液压油滤芯 亚博官方app液压油滤芯 另一个盖板下面的结构就比较简单了,下层是安装在液压油箱出油管口的吸油滤网,一般为铜制滤网,该滤网可以清洗,一旦滤网上面的铜丝发生断裂,就应立即更换,防止断落的铜丝进入液压系统,造成泵或者主阀的卡滞或损坏。 主泵的保养操作 亚博官方app主泵 亚博官方app主泵 接下来介绍主泵的保养,主泵的保养相对简单。需要注意的是,在更换液压油时,有时候为了将旧油放的彻底一些,会将主泵的进油管拆掉,这样主泵里的油就会全部流出。

在加新油的时候千万记得要给主泵排气,排气的方法也比较简单,一般情况下,主泵上方都会有一个排气的螺堵,可以先将这个螺堵拧掉然后加油,随着油箱内部油面的逐渐升高,主泵里的空气也会一点点被排出,等到排气螺堵处开始一直往外冒油时就可以将螺堵拧上了。还有一个部位需要注油:主泵壳体的油是主泵泄漏出来的,一般会带有较多铁削,所以才会有壳体排放滤芯,在更换液压油的时候,同样需要将壳体内注满油。方法也很简单,将壳体排放滤芯处的管子拆开,往管子里倒油就可以了。需要注意的是,加注油品的时候一定要慢,以免里面的空气被油封住出不来,误以为满了。

有先导泵的主泵还会有一个先导油滤芯,先导滤芯一定要注意更换。这是因为先导泵一般都为齿轮泵形式,齿轮啮合虽然有液压油润滑,但也会出现磨损,并有部分的铁屑脱落而进入液压系统。如果先导泵滤芯不及时更换导致先导滤芯堵塞的话,液压油会通过旁通油路继续提供先导油流,这时候就可能会出现先导操作阀卡滞的故障。

主控阀的保养技巧 主控阀 亚博官方app主控阀 主泵之后就到了主控阀,这个装置叫法很多,有的叫主阀,有的叫分配器,不管怎么叫,它的作用就是分配主泵来的工作油流去各个执行元件。主阀阀芯的移动受先导压力的控制,先导压力来自先导操作阀。

主阀阀芯在主阀阀座上来回运动,靠阀芯中间的凹槽存油来起到润滑和环形支撑作用,如果液压油经常高温就会出现劣化,产生胶状物体,当油温降下来的时候这些胶状物就会附着在阀芯上,慢慢的就会将这些凹槽填满,这样阀芯就失去了润滑和支撑,阀芯就容易出现卡滞。主阀需要保养的地方不多,关键在于保持液压油的清洁和合适的工作温度。

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